港鐵無情，小狗慘死。當全港人都聲討港鐵職員處理不當、高層連日來多次作出失實聲明之後，大家都在嘗試指出，小狗其實有好多次被救上月台的機會。只要有任何一個人，對路軌上的小狗伸出一雙友誼之手，只需十秒，就能將可愛而又順良的小狗抱上月台，逃離鬼門關。向前一步，理想達到。救贖只在一念間。

對不起，請恕我要如「冰桶挑戰」一樣向各位頭上澆一盆冷水，我想說，這種想法未免有點「too simple, sometimes naive」。實際上，即使小狗被救起，死亡機率仍高達68.9%。對，你沒看錯，是起碼68.9%，這個彷似被詛咒的數字是否令你感到很熟悉呢？

我們就來想像一下吧。假設有乘客真的伸手抱起了小狗而又未被冷血的港鐵職員阻止的話，到底會發生甚麼事呢？

首先，港鐵職員會聯絡漁護署，然後立即重開火車。啊，對不起，說反了，應該是早已重開了，之後再聯絡。漁護署人員來到上水站後，會用「捕狗索」對付小狗。如果小狗在捕捉過程中掙扎，甚至咬傷人的話，那牠的下場就是百份百會死。然後翌日報章報道「港鐵為了一隻發狂咬人的流浪狗而導致列車延誤了十幾分鐘」。市民也紛紛表示發狂流浪狗應早點人道毀滅，怎麼能夠讓牠阻到列車行駛。

好了，假如小狗未掙扎，乖乖被擒的話，牠會被漁護署收留。漁護署職員會為小狗做健康檢查，查看牠身上有沒有晶片。如果小狗有病，或被認定脾氣差不適合被領養的話，小狗就只得死路一條。如果有晶片，就會嘗試聯絡主人領回。不過不一定聯絡到，又或者主人不願意領回，結果又是死。如果沒有晶片，就會在漁護署逗留四天，這四天內，如果有人來領養，小狗才能真正脫離鬼門關。不然的話，等待著小狗的就是一枝毒針。

我們來看看近七年漁護署捕獲及人道毀滅的流浪貓狗數字吧。近年整體數字雖有下降趨勢，但事實上，每年平均被漁護署人道毀滅的流浪貓狗仍高達一萬頭以上。表中沒列出2007年之前的數字，其實03、04年數字更高，漁護署一年可以殺上兩萬隻，人道毀滅比例曾接近九成！即使近年數字下降了，被人道毀滅的比例仍有68.9%，即大概七成。實際上，只要沒人領養，流浪貓狗就幾乎必死。而且等候領養期只有少得可憐的四天。

呀，忘了說。除了漁護署之外，愛護動物協會每年也會人道毀滅幾千隻流浪貓狗。這裡就不具體列出每年數字了。大家有興趣的話，去愛護動物協會的官網就能夠找到。粗略估計，2007-2013這七年期間，漁護署加上愛護動物協會已為全香港屠殺了不少於十萬隻流浪貓狗。

當我們看到小狗慘死的圖片時，沒錯，是很令人傷心。港鐵當然也是很冷血，效益至上，生命何價？但譴責「看得見的暴力」太容易，關注「看不見的暴力」的人卻太少。如果小狗被抱起了，然後四天後被漁護署人道毀滅了，下場是一樣，但大家還會這麼義憤填膺麼？恐怕不會吧。該反省的，絕對不止港鐵。其實我們每一個人，都應反思這個城市到底是如何對待身邊的小動物。