今早(5月7日)《蘋果日報》以頭版報道,指獲得機密文件,顯示高鐵工程出現嚴重延誤及超支,原定2015年通車的高鐵,承建商估計延誤最少1年,主要是因為受到西九總站設計有欠完善需作出更改所影響,另外至今鐵路工程已較合約價值超支12%達44億元,差不多用盡應急費用,面臨數以十億元巨額計索償。港鐵南昌站一些為準備在上蓋興建屋苑而打好的樁柱,也因高鐵工程而有逾200支需要拔除,
浪費近9億元公帑。
運輸及房屋局局長張炳良早上回應時指,政府一直有與港鐵緊密聯繫,高鐵工程能如期建成及成本不超預算仍是港府重要目標,按港鐵所通報之資料顯示和評估,工程按計劃進行,上述目標是可以達到的。至於南昌站是否有200支樁柱打好後需要拔除,浪費近9億元公帑,張炳良表示需向港鐵公司了解,但他強調港鐵有定期交資料給政府,他現時掌握的資料是最新的。
(NOW新聞台截圖)