今早（5月7日）《蘋果日報》以頭版報道，指獲得機密文件，顯示高鐵工程出現嚴重延誤及超支，原定2015年通車的高鐵，承建商估計延誤最少1年，主要是因為受到西九總站設計有欠完善需作出更改所影響，另外至今鐵路工程已較合約價值超支12%達44億元，差不多用盡應急費用，面臨數以十億元巨額計索償。港鐵南昌站一些為準備在上蓋興建屋苑而打好的樁柱，也因高鐵工程而有逾200支需要拔除， 浪費近9億元公帑。

運輸及房屋局局長張炳良早上回應時指，政府一直有與港鐵緊密聯繫，高鐵工程能如期建成及成本不超預算仍是港府重要目標，按港鐵所通報之資料顯示和評估，工程按計劃進行，上述目標是可以達到的。至於南昌站是否有200支樁柱打好後需要拔除，浪費近9億元公帑，張炳良表示需向港鐵公司了解，但他強調港鐵有定期交資料給政府，他現時掌握的資料是最新的。


（NOW新聞台截圖）