馬來西亞今日(1月26日)正式宣布,終止由中交建承建的「一帶一路」旗艦項目東海岸鐵路,原因是費用太高,難以負擔。
大馬經濟事務部長阿茲敏(Mohamed Azmin bin Ali)表示,吉隆坡當局已在兩日前決定取消東海岸鐵路計劃。該計劃的總費用為810億令吉,即約196億美元。
阿茲敏強調,今次決定並非代表大馬拒絕與中國的所有來往,仍然歡迎中國的投資,但需取決於當前國家的財務能力。
自從馬哈蒂爾上任大馬首相之後,已經取了前首相納吉政府與外國簽署的多個大型基建項目,從而希望降低國債。
馬來西亞今日(1月26日)正式宣布,終止由中交建承建的「一帶一路」旗艦項目東海岸鐵路,原因是費用太高,難以負擔。
大馬經濟事務部長阿茲敏(Mohamed Azmin bin Ali)表示,吉隆坡當局已在兩日前決定取消東海岸鐵路計劃。該計劃的總費用為810億令吉,即約196億美元。
阿茲敏強調,今次決定並非代表大馬拒絕與中國的所有來往,仍然歡迎中國的投資,但需取決於當前國家的財務能力。
自從馬哈蒂爾上任大馬首相之後,已經取了前首相納吉政府與外國簽署的多個大型基建項目,從而希望降低國債。
第九屆「一帶一路高峰論壇」今日(9月11日)起一連兩天在香港舉行。今年主題為「構建互聯互通、創新及綠色新絲路」,共吸引了...
據《路透社》報道,意大利政府消息人士表示,意大利已正式通知中國將退出「一帶一路」倡議。2019年,意大利成為至今為止唯一...
財政司司長陳茂波表示,共建「一帶一路」倡議十年走來,在推動國際合作、實現互惠共贏上取得了豐碩成果。上周北京舉行第三屆「一...
行政長官李家超今日(10月18日)在北京出席第三屆「一帶一路」國際合作高峰論壇互聯互通高級別論壇,致辭時指香港處於國家的...