行政長官李家超今早（6月4日）表示，高鐵西九站往來上海及北京有新安排，往來紅磡至上海站及北京西站的普通速度列車改用高鐵取代，並引入卧鋪列車。

李家超出席行政會議前表示，國家鐵路集團公司宣布，原本往來紅磡至上海站及北京西站的普通速度列車會提升質素，將會改用高鐵取代，首次引入提供有睡眠設施的卧鋪列車，以「夜發朝至」的模式行駛，6月15日起開通，逢星期五至星期一，來往西九站往來上海虹橋及北京西站。

李家超表示，新安排有四大特點，包括座位數目大幅增至600個，行車時間縮短一半，例如由北京至本港，由24小時31分縮短至12小時34分，上海到香港，將由19時34分縮短至11時14分。乘客在晚上時段上車，早上「起身」就到達目的地，方便快捷，亦可節省一晚酒店費用。

李家超又指出，會由原本直通車採用的兩地兩檢改為一地兩檢，通關時間大幅壓縮；同時會擴大列車的覆蓋範圍，涵蓋更多高鐵沿線車站，例如河北石家莊、浙江杭州等；列車班次更貼近實際需要，在最受歡迎的周五至周一開出，對接實際需求。

另外，6月15日起，高鐵香港段會首次開通往來湖南省的長途線，新增6個站點，包括張家界及鳳凰古城等；短途列車班次亦會增加，包括廣州東增加6班至26班，往返福田會增加9班至106班，往返深圳北會增加13班至129班。他表示，現時直達西九的站點已增至78站，增加近8成，每日班次亦增至最少200班，增幅兩成。