立法會議員田北辰星期五於其個人Facebook貼文，表示自己正為港鐵沙中線鑽挖機命名比賽擔任評審，入圍名稱清一色為古代女性名人，包括：穆桂英、女媧、楊玉環、織女、文成公主、鐵扇公主、雅典娜。作為立法會鐵路事宜小組委員會主席的田北辰，在會議中興高采烈，與其餘六位評審大談候選名單，大談哪個名字更貼切形容隧道鑽挖機的特點，真是寓工作於娛樂。

老實說，為鑽挖機提供名字，我第一時間就想起自東莞掃黃之後，隨時面臨失傳的「獨龍鑽」，不過我的想像力似乎不夠入圍者豐富，今日見到《東方日報》題為《「穆桂英」掛帥　六月鑽挖沙中線》的報導，小弟實在是甘拜下風。

原來這個命名比賽，是由全港的中、小學生參加，參加者必須以最多70字簡介提交名字的意思，本來是一個頗有意義的比賽，至少可以訓練學生們的創意及寫作技巧，但想不到要勞煩立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰作評審，真是要講句港鐵廣告金句：「唔好意思！」

自踏入2014年，港鐵出事個案不絕於耳，先是東鐵架空電纜絕緣體損毀，10日內出現兩次故障，之後觀塘線油塘站往藍田站方向的路軌又發現裂紋，還有大大小小只在網絡流傳，而沒有正式對外公佈的故障，叫乘客接二連三受苦。如今竟見一班港鐵高層，未有先處理好連串故障故題，卻在不適當的時間去評審鑽挖機命名比賽的入圍名單，就算非不務正業，也肯定是公關災難。

近年香港各大公營機構，都致力搞很多公關活動去提升形象，就以香港賽馬會為例，縱使是一所慈善機構，亦花大量金錢作推廣，奈何都得不到恒常參與者的歡心，而且是愈搞愈令人反感，不信的話可以去投注站隨機找一名投注者，都不會覺得馬會是一間良心機構。港鐵亦都犯上了同樣錯誤，除了「唔好意思」系列之外，近期亦有「港鐵心繫香港35年」，結果全數得到同一下場，就是被網民瘋狂惡搞，證明一間形象不好的公司，如何刻意去「整色整水」，結果只會適得其反。

(圖片來源：港鐵及田北辰Facebook)