根據可加可減機制，港鐵今年又可以加價4.3%，將會於6月實施，是連續第6年可以加價，幅度也是自推出機制以來的第2高，消息於昨日（3月27日）傳出之後，惹來了強烈反響。運輸及房屋局局長張炳良表示，現行機制要於2017至18年度才屆滿，如果政府要提前檢討的話，必先要等到港鐵同意，政府亦會敦促港鐵提供更多優惠。

市民普遍認為，可加可減機制沒有考慮到港鐵盈利因素，有必要提早檢討。張炳良指可加可減機制屬合約協議，政府雖然是大股東，但仍然需要尊重，不過又指機制容許港鐵與政府雙方同意後，提前作出額外檢討。

張炳良表示：「我都明白，市民係會覺得港鐵公司係嗰個公共事業嘅公司，所以唔能夠輕言就話我哋按機制就算喇，咁我哋希望稍後都有機會同港鐵公司再商討一下。」張炳良又指，現時目前的做法，是每5年就按照營運協議，就可以檢討票價調整機制。至於上一次檢討可加可減機制，則為2013年。

（無綫新聞截圖）