行政長官會同行政會議於9月17日批准洪水橋站項目的財務安排。運輸及物流局與港鐵公司隨後簽訂工程項目協議，預計項目於今年動工，2030年竣工。政府一直與港鐵公司緊密合作，推進洪水橋站的規劃和設計工作，亦會繼續支援及統籌項目的施工及測試工作。

政府發言人表示，洪水橋站項目以「擁有權」模式推展，港鐵公司負責項目的融資、設計、建造、營運和維修。政府在獨立審核顧問的協助下，已審視和核實港鐵公司提供的項目財務預算，按2024年9月價格計算，洪水橋站項目預算約為66.39億元。政府將向港鐵公司提供財務資助以推展項目。

行政會議批准向港鐵公司批出洪水橋／厦村新發展區第28A及28B規劃區約8.2公頃用地作住宅及商業用途的物業發展權，以及將來從按「設有鐵路」基礎評定的十足市值地價中，扣除一筆固定總額98.5億元（按付款當日價格計算），作為對港鐵公司推展項目的財務資助。

發言人指，政府一直以「基建先行」及「創造容量」的規劃方針推動運輸基建項目。洪水橋站將會成為屯馬線天水圍站和兆康站之間的一個中途站，主要服務未來位於北部都會區西面的洪水橋／厦村新發展區，為鄰近居民提供多一種出行選擇。現時，在繁忙時段由洪水橋／厦村新發展區利用路面交通往返天水圍站或兆康站需時約20至25分鐘。洪水橋站啓用後，以鐵路行走相同路程預計需時僅約4分鐘，從而為新發展區全面發展後約226000總人口帶來龐大的運輸效益。